传感器作为汽车电子控制系统的信息源，是汽车电子控制系统的关键部件，也是汽车电子技术领域研究的核心内容之一，其发展水平很大程度上决定了汽车电子化和智能化的水平。

　　我国的汽车传感器由于起步较晚，正在逐步形成系列化和配套能力，如曲轴位置、车速传感器采用的是电磁式或霍尔式，存在着准确度低、分解能力差、信号精度低、抗干扰性弱、低速检测差等问题，而国外同类产品采用的是光电式，不存在上述问题。许多传感器厂为了增强产品的竞争力，采用与国外同行业进行合资经营的方式，消化吸收国外先进的传感器技术，使产品升级换代，从而逐步发展壮大，有些已成为几大发动机管理系统厂家的下游供应商。但绝大多数企业还只是配套生产其他车用传感器，处于利润少、产品单一、产品质量和技术水平低下的状况。目前在市场上占主导地位的大多是外资厂商，如德尔福、博世、森萨塔、马瑞利、霍尼韦尔、西门子、飞利浦、摩托罗拉等。

2017年汽车传感器行业发展的产业环境分析
2017年汽车传感器行业发展现状
汽车传感器行业市场采购分析
汽车传感器市场竞争格局
汽车传感器重点企业分析
汽车传感器市场发展预测
图1 2018-2022年中国轿车市场需求量发展与预测
图2 2018-2022年中国汽车产量发展趋势
图3 2015-2017年汽车整车月度进口情况
图4 2015-2017年中国主要汽车集团汽车销量及增长情况
图5 2015-2017年德尔福全球销售额发展趋势
图6 2015-2017年德尔福在华销售额增长情况
图7 2015-2017年德尔福在中国采购额发展现状与预测
表1 2015-2017年全球汽车传感器市场规模发展
表2 汽车发动机控制系统传感器及功用列表
表3 底盘控制各系统主要传感器列表
表4 车身控制各系统主要传感器列表
表5 各种车外环境传感器比较
表6 汽车微型传感器主要应用领域
表7 主要汽车微型传感器应用及价格和主力厂商
表8 汽车传感器新产品及生产企业列表
表9 部分汽车系统传感器市场规模
表10 2015-2017年……公司基本经营情况
表11 2015-2017年……公司基本经营情况
表12 2015-2017年……公司基本经营情况
······

**公司全球销售额发展趋势